Reclame noi

libris.ro
2performant.com
Aug 102014
 

Da, ai citit bine. Dacă nu merge ATM-ul, tot tu plăteşti 8 lei. Deh, trebuie reparat din ceva bani, nu? Dar de  ce tocmai din banii propriilor clienţi? Şi mai sunt lucruri pe care nu le înţeleg, dar nici nu mă mai chinui. Lipsa totală de respect faţă de clienţi este tot mai evidentă la majoriatea băncilor din România.

La #BCR, dacă nu merge ATM-ul, tot tu plăteşti 8 lei

O mică păţanie de zilele trecute îmi confirmă, a câta oară, cele spuse mai sus. La bamca în cauză, #BCR, simplul fapt că nu funcţionează ATM-ul, te penalizează pe tine, client. De ce?

Eşti nevoit să intri la ghişeu, să scoţi bani direct. Dar cum la tarifele de listă scrie comision 0,2%, minim 8 lei, eşti taxat cu 8 lei, chiar daca ai nevoie de 50 de lei sau de 1000 de lei. Un simplu calcul îmi arată că ar trebui să ceri peste 4000 de lei, ca să se aplice pe bune acel 0,2%. Şi cum tu nu ai mers la ATM în dorul lelii, vei scoate acei bani din buzunar, pentru a avea proprii tăi bani în buzunar. Interesant, nu? Pe asta au şi contat, cred, atunci câmd au făcut lista de tarife si comisioane la #BCR.

Deşi întrebarea casierei este simpatică: “Sunteţi sigur?”, unicul răspuns valabil este unul pozitiv, doar de aceea te-ai dus până la ATM. Şi-atunci eşti taxat cu 8%, nu 0,2%, cum scrie în planul tarifar. Da, aveam nevoie urgentă de “numai” 100 de lei, nu aveam altă rezolvare, ATM-ul nu funcţiona, aşa că de aici am şi concluzia:

Dacă nu merge ATM-ul, tot tu plăteşti 8 lei. Desigur, mai sunt şi alte scenarii şi explicaţii, dar nu sunt valabile, oricât ai încerca să mă convingi. Libertatea mea de a alege este îngrădită de tot felul de lucruri tehnice, care costă. Din păcate tot pe mine, deşi au sume uriaşe pentru a menţine acele aparate în funcţiune. Plătite tot de mine, prin celelalte comisioane lunare, anuale si ocazionale.

 

Aug 062014
 

Situata in mijlocul tarii, chiar langa cel mai mare oras al tarii, #Brasov, (permiteti-mi sa spun ca este si va fi cel mai mare oras), zona Covasna sufera foarte mult, din toate punctele de vedere. Cel mai sarac judet, cel mai mic judet, cel mai … cel mai …

Nu este vina Guvernului! Oricat ne-ar place sa dam vina pe altii, nu putem. Vinovatii suntem tot noi. Avem multe de aratat, am putea fi cel mai bogat judet doar din folosirea inteligenta a resurselor turistice. Dar noi nu, Btaman, Batman!

Una dintre tentativele mele de a face cunoscut orasul Covasna a esuat lamentabil, acel proiect CazareCovasna.ro. La fel si StatiuneaCovasna.com. Si a fost si vina mea. Dar a fost si dezinteresul TOTAL al celor ce au diferite pensiuni si hoteluri in zona. Am fost personal la fiecare dintre ei si le-am cerut cateva fotografii si cateva randuri cu descrierea a ceea ce fac, pentru a aparea GRATUIT pe aceste pagini. Din 20 de pensiuni, una a catadicsit sa imi raspunda. Iar la una dintre ele am primit un raspuns edificator: “Pentru ce?”. Am realizat atunci ca ceea ce ofeream eu este prea gratuit, prea ieftin. Si au invins iar prejudecatile lor.

Printre multele butoane si pagini de pe diverse site-uri de Social Media observ inca una dintre tendintele periculoase, care divid si acei putini turisti care mai calca prin Covasna. Pagini oficiale in limba maghiara si in limba romana a aceluiasi obiectiv turistic. Am contorizat aproape 1000 de vizitatori la Lacul Sfanta Ana, dar si alti 1000 de vizitatori la Szent Anna To. Sunt unul si acelasi obiectiv turistic. Dar noi nu suntem in stare sa ne adaptam turistilor. Ca este scris in limba romana sau in limba maghiara, pe turist il doare exact in c*r. Pe el il intereseaza sa stie legenda lacului pe limba lui. Ori exact asta nu primeste. Si se simte desconsiderat (pe buna dreptate), iar la urmatoarea tura va ocoli acel obiectiv turistic. Nu il condamn, la fel fac si eu, in locuri in care am simtit ca nu sunt bine-venit.

saracAstazi, orasul Covasna este complet distrus. La propriu. Toate intrarile si iesirile din oras sunt desfacute, iti spargi masina daca vrei sa ajungi in centrul orasului. O modernizare a sistemului de apa potabila si canalizare, facuta iresponsabil (ca sa zic frumos), a transformat drumul principal in santier. Si logica de prost continua cu tevi puse pe mijlocul starzii, care dupa modernizare, nu vor putea fi reparate decat spargand … tot mijlocul drumului. La fel cum acum nu au lasat o banda de circulatie, la fel va fi si in viitor. o simpla fisura va bloca si intrarrea si iesirea din oras, pentru ca vreun cretin functionar de stat, vizionar de feleul lui, nu a stiut cum sa faca o simpla schita logica.

Nu ma predau si continui acele proiecte. Am chiar si ajutor din partea unor prieteni. Mai greu imi este sa impac dezinteresul agentilor economici cu interesul agentilor economici. In Covasna exista si azi patron care te taxeaza cu 50 de bani mai mult daca platesti cu cardul, desi este ilegal (da, un astfel de cretin sta si prospera pe barba covasnenilor de rand, batandu-si joc de ei- iar cand am luat atitudine, am primit un raspuns pe masura idioteniei lui: el are cheltuieli cu POS-urile acelea, nu poate sponsoriza oamenii!). Si tot in Covasna exista administrator de pensiune care te da afara pentru ca … ai avut tupeul de a scrie pe retelele de socializare de ce servire ai avut parte! Stiu ca este greu, dar nu vreau sa fiu sarac. La fel cum nici tu. Hai sa luam atitudine si sa ii invatam pe acesti patroni ca traiesc din banutii nostri, nu din munca lor (care este de fapt asta).

Ah, da, sa nu uit de inca un exemplu graitor. Un alt patronas, care aduce si duce produsele care ar trebui sa fie in congelator tot timpul, intr-o cutie simpla de carton, la 30 de grade, pe bicicleta sau pe jos. Sau, si mai rau, cu masina personala, in timp ce mai rezolva platile la facturi, deconturile la contabil si extrasele de cont la banca. Exemple sunt cu duiumul, si nimeni nu spune nimic. Trecem cu vederea faptul ca suntem desconsiderati si asteptam sa ne fie mai bine. Nu ne respectam pe noi insine si nici turistul, de altfel odihnit, care ar putea sa ne faca mai bogati.

Jul 062014
 

invertor-auto-800w-cu-iesire-usbDupa denumire pare ceva tare complicat, dar in practica, invertorul auto este un simplu dispozitiv care iti transforma curentul de 12 Volti de la bateria auto la tensiune normala, “de priza”, la 220 Volti.

Ce inseamna invertor auto?

Invertorul este un dispozitiv electric care permite transformarea curentului continuu în curent alternativ. Curentul alternativ obținut poate avea diferite tensiuni și frecvențe. Poate avea diverse moduri de operare (electromecanic sau cu dispozitive semiconductoare). Asta gasesti de Wikipedia, iar daca te gandesti in mod concret la masina ta, stii ce inseamna invertor auto fara sa te mai gandesti mult.

La ce e bun un invertor auto?

Sincer, la multe. Poti incepe cu simplul aspirator de praf, care nu ai cum sa il folosesti in masina, daca nu ai o linie de tensiune normala prin apropiere. Si daca mai esti si in deplasare, intelegi din plin ce inseamna invertor auto. Bine-nteles, nu poti folosi mult la paratura de putere, dar exista tot felul de dispozitive care nu ai cum sa le folosesti in  masine, pentru ca ele au fost proiectate pentru 220 de volti, nu pentru 12 volti.

Si stii ce inseamna un invertor auto atunci cand platesti o singura data pentru un astfel de dispozitiv si poti folosi tot ce ai tu, fara sa te mai gandesti la varianta mai mica, auto, a acelui dispozitiv.

Sincer va spun, nici eu nu stiam ce inseamna invertor auto. Asta pana cand un prieten m-a rugat sa il ajut cu niste firicele de la casetofonul auto. Bun, bun, dar cand am depistat problema, am ramas un pic in pana. Eu aveam pistol de lipit clasic, asa ca i-am spus ca imi pare rau, dar trebuie sa rezolve problema cu altcineva, ca eu nu am cum. Stiti care a fost raspunsul?

– Ho, ho, nu scapi tu asa de usor, desi poate vrei. Ia uite ce am eu aici! – si a scos o cutiuta.

Am ingalbenit usor, pentru ca noi nu discutasem nimmic de statie de amplificare pentru masina. Dar m-a lamurit el repede:

  • Este un invertor auto!
  • Ce este un invertor auto? Si nu imi spune ca ceea ce vad in fata, ca tot nu pricep!

  • Stai linistit, aprinde o tigara si priveste!

A legat tot ce trbuia, a luat pistolul meu de lipit, la pus in acel invertor auto si … mi-a urat bafta. Astfel am invatat si eu ce inseamna invertor auto. Mi-a luat ceva timp sa rezolv acele firicel, dar s-a rezolvat. Mi-a spus ca de multe ori l-a salvat de tot felul de probleme, dar cel mai des la partea de reparatii si cele de … camping!

Asa ca, daca nu stii ce este un inverotr auto, acum stii, si stii ca este util sa ai pe aproape un astfel de aparat nu numai cand esti in deplasare. Bine, sunt de acord, s-ar putea electricianului si mecanicului sa nu ii placa, mai ales daca il prinzi in timpul liber, dar, nah, asta este!

Jun 012014
 

IndemnÎndemn

Corina Nica

Oprește-te din căutarea fericirii
Și bucură-te că exiști. E legea firii!
Ascultă-te când ai chemarea reușitei
Și nu ceda vreun pas rămas popas ispitei.

Nu cere lumii ce nu-ți poate da vreodată,
Dă-i inimii credință-n loc de judecată,
Acceptă visul, unica iubire sfântă,
Alungă ce-ți insultă sufletul, și cântă!

Dă aripi încercărilor, ideii-cheie,
De n-ai un drum, să-l faci chiar tu, cu-a ta scânteie.
Prin renunțări înveți că viața nu-i corectă,
Din gama de trăiri, doar dragostea-i perfectă!

May 062014
 

Covasna, vestita statiune balneoclimaterica, est cunoscuta ca si “Orasul celor 1000 de izvoare. De sanatate, bine-nteles. Doar ca anul acesta s-au mai schimbat unele lucruri, teoretic in bine. Practic?

Covasna, orasul celor 1000 de … gropi

Da, practic, s-a trecut la modernizarea a nu stiu ce tevi si scurgeri. Firma care efectueaza lucrarea a decis ca este oprtun sa inceapa dinspre intersectia cu Targu Secuiesc si Voinesti inspre iesirea spre Sfantu Gheorghe. Si nu doar pe un sens de mers, ci pe ambele sensuri. Logica acestui lucru o stiu doar constructorii. Usurel a trecut deja o luna de cand se munceste acolo.

Rezultatul? Trebuie sa ocolesti pentru a ajunge in Voinesti sau spre Targu Secuiesc pe niste coclauri care nici macar nu au fost refacute cat de cat, fiind drum de noroi din al doilea razboi mondial. Au incercat apoi sa mai puna un pic de pietris atunci cand a plouat mai mult, dar fara efect.

Astazi, poti spune linistit: Covasna, orasul celor 1000 de gropi. Ambele trasee ocolitoare sunt sub orice critica, pe oriunde ai incerca sa mergi pe traseele amintite, iti pui masina pe butuci. Ma mir ca inca nu s-a gasit nimeni sa dea in judecata Primaria Orasului Covasna pentru asta.

Unde mai pui ca, in caz de urgenta, nu prea ai cum sa ajungi la punctul “fierbinte” in timp util. Inchipuie-ti cum ar fi sa fii tu intr-o Salvare, cu dureri acute de sciatica si trebuie sa ajungi din Voinesti la serviciul de Urgenta. Nope, nu ai sanse sa ajungi intreg. Si asta nu este OK.

Poate constructorul are ceva justificat pentru acest blocaj complet al drumului principal, dar, omeneste vorbind, au facut ceva inimaginabil: au trecut la chinuirea populatiei.

Basca, din ce am inteles, o sa desfaca si traseul de intrare in orasul Covasna dinspre Sfantu Ghoerghe. Atunci va fi un oras izolat complet, eventual vei fi nevoit sa ocolesti complet pe la Borosneul Mare pentru a putea intra in centru.

Ah, da, si traseul de pe strada Petofi Sandor este picat, caci se lucreaza pe strada Horea, Closca si Crisan, astfel ca nu ai cum sa ajungi in Voinesti nici pe acolo. Ma rog, acolo lucrarile dureaza de ceva vreme, si sunt facte cu logica, abia reusind sa ies dintr-o groapa foarte bine semnalizata de sabia lui Obi Van Kanobi.

Nu degeaba spun: Covasna, orasul celor 1000 de gropi! Si termenul de predare al lucrarii este … decembrie 2015!!!

May 032014
 

Multi dintre voi va intrebati ca ce este acum la zilele Sfantu Gheorghe 2014. Ei, bine, datorita unui sponsor generos, poti urmari zilele Sfantu Gheorghe 2014 live:

Zilele Sfantu Gheorghe 2014 live – scena centrala:

Zilele Sfantu Gheorghe 2014 live – Scena tineretului:

Zilele Sfantu Gheorghe 2014 live – scena secundara:

Zilele Sfantu Gheorghe 2014 live – Scena La ruine:

Zilele Sfantu Gheorghe 2014 live – vedere generala: